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CORRESPONDENCE- #04
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CORRESPONDENCE- #04
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3/17/2022 11:44:25 AM
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3/17/2022 7:57:02 AM
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City Clerk
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3/15/2022
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PETIC16N <br />Nosotros, los duends de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos sollicitando alivio <br />econ6mIco par pare de la Ciudad coma resultado de la construcci6n del Tranvla OM OC, Nuestro <br />centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto mjasivo y ha <br />resultado en perdid s de Ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios cc merciales son <br />inutilizables, los pa illos son peligrosos y es Imposible realizar negocios, Para permitir. que la comunidad <br />resista los pr6ximo 7 meses a un ano de construcci6n proyectada, estamos solicitandlo su apoyo de <br />alivio econ6mico similar, Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos slmilares en los Estados Uridos, <br />Cpor qu6 no en San a Ana? <br />ALIVIO ECONOM <br />• MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la Ciudad debe asignar un minimo de $5imillones del <br />super6vit p esupuestario de la Ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya quQ se trata de una <br />emergencia econ6mica. Actualmente se liar asignado $1,5 millones, pero eso no es suficiente <br />para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendra el area <br />afectada du ante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostendr6rel area afectada <br />durante al menos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes respon9ables tambien <br />deben rendir cuentas. e, <br />• DISTRIBUCK N DE FONDOS: la distribuci6n de Tondos debe ser mensual/bimebtral en 2 niveles: <br />impacto directo ($10,000) e Impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son <br />para los neg cios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, miehtras que el <br />impacto no directo sera para las calles adyacentes que tambien se ver6n afectadas. El <br />finapciamie to de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar orioridad a esos <br />solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ( '5 millones) en base al <br />alquiler de c da solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio seyp-afe�tado de manera <br />dlferente y r ecesita los fondos para cubrir diferentes aspectos del negocio, Todos los <br />solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los docurnentos co nerciales y las <br />declaraclonE s de c6mo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci6n. <br />• DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable del alivio financiero <br />y la Ciudad c e Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas affectadas del <br />centro, OCT ha sido negllgente al prepararse para el proyecto, no se comuni¢6 con las <br />empresas antes y durante la construccl6n y no abord6 r6pidamente problema's coma la <br />senalizaci6n del area afectada, Todos estos problemas y mas han resultado enda p6rdida de <br />ingresos para el centro de la ciudad y han dado lugar a una demand contra WOCTA par parte <br />de la empre a construc:tora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas <br />anteriores. <br />Yo _ un cliente/cliente de un comerciante/negocio dehcentro de Santa <br />Ana apoyo esta petit 6n y solicito el apoyo de la ciudad pars las siguientes arciones, <br />
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