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Nosotros, los duen <br />econ6mlco par par <br />centro no fue debit <br />resultado en perdi( <br />inutilizables, Jos pa <br />resista los pr6ximo <br />alivio econ6mico si <br />i por que no en San <br />ALIVIO ECON6mi <br />• VIONTO DE <br />super6vit pi <br />emergencia <br />Para apoyar <br />afectada du <br />durante al r <br />deben rend <br />• DISTRIBUCI( <br />impacto din <br />Para los neg <br />impacto no <br />finapciamiei <br />solicitantes, <br />alquiler de c <br />diferente y r <br />solicitantes , <br />declaraclone <br />• DEFENSA DE <br />y la Ciudad c <br />centro. OCT� <br />empresas an <br />senalizaci6n <br />ingresos pan <br />de la empres <br />anteriores. <br />Yo _4—�_ <br />Ana apoyo <br />PETIC16N <br />s de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos sollicitando alivio <br />e de la Ciudad como resultado de la construcci6n del Tranvfa OCTA OC, Nuestro <br />amente notiflcado, consultado o preparado Para este proyecto mjasivo y ha <br />as de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios cc{merciales son <br />Ilos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitir que la comunidad <br />7 meses a un ano de construcci6n proyectada, estamos solicitando su apoyo de <br />)ilar. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en Ibs Estados Unidos, <br />a Ana? <br />-A CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minimo de $5�millones del <br />asupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya qu@ se trata de una <br />econ6mica. Actualmente se han asignado $1.5 millones, pero esd no es suficiente <br />a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendr6 el area <br />ante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostendr6n el 6rea afectada <br />enos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes respon9ables tambien <br />cuentas. <br />N DE FONDOS: la distribuci6n de Tondos debe ser mensual/blme�tral en 2 niveles: <br />cto ($10,000) e impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son <br />)cios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, miehtras que el <br />lirecto sera Para las calles adyacertes que tambien se veran afectadas. El <br />to de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar Orloridad a esos <br />4ctualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ('$ 75 mllldnes) en base al <br />ida solicitante. Esto no es efectivo, ya que cads negocio se ve afe!ctado de manera <br />ecesita los fondos Para cubrir diferentes aspectos del negocio. Tddos los <br />eben presentar la documentacl6n adecuada, los docurnentos cornerciales y las <br />> de c6mo se gasta la asistencia Para continuar con la financlacl6h. <br />LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable del alivio financiero <br />Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas alfectadas del <br />ha sido negligente al prepararse Para el proyecto, no se comuni¢6 con las <br />es y durante la construcci6n y no abord6 rapidamente problemas como la <br />iel area afectada. Todos estos problemas y m6s han resultado eni la perdida de <br />el centro de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra lai OCTA por parte <br />r constructora a cargo del Tranvfa OC que alega muchos de los problemas <br />on cliente/cliente de un comerciante/negocio delicentro de Santa <br />apoyo de la ciudad Para las siguientes acciones. <br />